北京地铁故障发布系统23日起调试 月底全线演练

　　22日，北京市交通委发布《北京轨道交通路网运营异常情况乘客信息发布规则》，及时回应社会关切。《规则》明确，从下月起，北京地铁运营异常信息发布时间将比原来缩短一半左右。

　　记者上午从地铁运营部门获悉，部分地铁站开始对站内电视屏幕等系统进行更新完善，以达到能用全屏方式发布故障信息等要求。相关培训也于23日启动，未来早晚高峰将有专人“盯”事故。

　　信息发布 加密车站及列车广播频次

　　京港地铁方面表示，为了在发生故障后及时向乘客发布提示信息，站内现有相关设备和设施已经展开系统整合与调试，逐步完善信息发布手段。根据交通委要求，从下月起，站台电视屏幕和车内视频终端都将以全屏方式发布故障信息，并将加密车站及列车广播频次。

　　同时，为了保障信息发布及时，京港地铁已制订了相应的工作人员培训计划，培训于今天展开，并将于本月底前完成。此外，本月底前还将配合全路网进行相关专项演练。

　　早晚高峰专人“盯”事故

　　新规实施后，最快14分钟内，一条准确的事故信息就将通过微博发布。在此期间，地铁微博的编辑需要完成与事发车站的沟通，了解事故处理细节、查询避“堵”换乘引导信息等一系列工作，并将这些浓缩在140字内发布。

　　北京地铁运营公司信息服务中心相关负责人表示，目前负责微博的8名编辑正加紧培训，从下月起，每日早晚高峰，微博编辑将启动值班制度，在办公室内“盯”事故，及时发布信息。值班时间确定为每日7时至9时、17时至19时30分。

　　报道回顾

　　法制晚报刊发《问诊地铁10号线》报道，报道援引乘客、网友反映的问题，提出在地铁发生故障后，缩短告知时间、广播告知乘客、群发短信提醒、加开空车和组织地面交通工具运走乘客、给延误证明加盖公章等建议。

　　22日，市交通委召开发布会，发布修订后的《北京轨道交通路网运营异常情况乘客信息发布规则》，对地铁故障后运营方的反应做出规定，本报提出的部分建议已包含其中。