进京证由排队办理变在线办理，并没使北京拥堵指数上升；二环内分时限行外地车的新政，对缓解拥堵的效果也并不明显。昨天，高德在第二季度主要城市交通报告中发布了这一消息。
自今年5月26日北京开启“在线办理进京证”模式后，不少车主表示，随着进京更加便利，大量的外地车涌入北京，加剧了交通拥堵。而这份交通报告中却显示，这或许是车主们的心理作用——自从在线办理之后，检查站附近进京高速拥堵均有所下降，其中下降最明显的为白庙检查站，拥堵降幅达22.8%；北京城区的拥堵也并未上升，上线前平均拥堵指数为2.16，上线后平均拥堵指数为2.11，反而有所下降。
此外，报告还公布了第二季度中国堵城排行榜，北京再次排名第一。自去年底，二环路主路全线每天6时至22时，禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车通行。此规定的效果尚未在短期内有明显显现。环比去年第二季度，今年二环延时指数由2.51降到2.41，二环内延时指数由去年的2.36降到今年的2.3。
此外，今年二季度，北京超越因暴雨造成严重拥堵的各个城市，拥堵程度再次排名第一。 其中，西城区是北京最拥堵区域，高峰时行车时速仅为17千米，东城区和朝阳区排名其次；回龙观西大街和西二环路均有74天拥堵，是北京市二季度拥堵天数最多的道路。
（来源：北京晚报）
