近日，北京市交通委相关负责人做客交通广播《一路畅通》时透露：今年北京市将完成20项以上的疏堵工程，目前西四环玲珑路西口疏堵工程、京藏高速上清桥北进出口疏堵工程正在施工，北郊农场桥改造疏堵工程将争取明年动工。
另外，在区域缓堵方面，酒仙桥大山子区域，中关村产业园后厂村区域，以及香山地区都已纳入交通部门的研究范围，目前后厂村区域与香山地区均有了初步方案。
北郊农场桥疏堵工程有望明年动工
疏堵工程与规划建设不一样，北京市路政局项目中心副主任王栋介绍，疏堵工程以缓解交通拥堵为目的，在既有道路用地范围之内，对现在的交通道路设施进行改造。按照计划，2016年预计完成20项以上疏堵工程，同时正在开展研究的有30项左右的储备工程。
北
郊农场桥的拥堵问题近年来受到不少网友关注。这一情况有望在明年得到解决。“北郊农场桥由于回龙观区域大量的车流上京藏高速进出京。因为修建较早，道路比
较窄，只有一上一下两条车道，加非机动车道。早高峰时曾在现场看过，两排车占用非机动车道，车辆挤着走，非机动车在车流中穿行。”王栋介绍，北郊农场桥改
造研究很多年，此前担心对京藏高速主路造成影响。后经过反复论证，目前工程有进展，估计明年会动工，措施包括加宽桥，改成两上两下4条车道，意味着通行容
量会提高一倍。
王栋还表示，目前西四环玲珑路西口疏堵工程、京藏高速上清桥北进出口疏堵工程、分钟寺桥匝道改造工程正在施工。
据悉，玲珑路南侧四环主路出口离玲珑路路口太近、五路居站没有公交港湾、站台面积不够，是造成拥堵的主要原因。目前，已经完成方案优化工作，计划在年内实施玲珑路出口南移等相关工程。
京
藏高速上清桥北进出口疏堵工程也将在完工后发挥较大作用。根据北京市交通委此前公布消息，京藏高速上清桥北进出口改造工程收费站北出京方向通过压缩中央隔
离带,改造加速车道长度约280米；同时将京藏高速进京方向清河桥至进五环匝道口段主路由三车道拓宽为四车道，主辅隔离带西移，既有天桥西侧边跨延长改
造，同时新建辅路外绕非机动车道。工程实施后将提高京藏高速上清桥北进出口的通行能力，缓解节点交通拥堵。该工程已于5月底开工。
未来将推动区域缓堵工程 中关村后厂村路等已有初步方案
王
栋在节目中说，未来的缓堵将关注三个方向。第一个方向是区域性缓堵，也就是缓堵要从点到线，线到面，关注区域，目前已经有一定成果。比如朝阳酒仙桥大山子
区域，再有中关村产业园后厂村区域，都在与朝阳区进行研究，后厂村区域目前已经有了一个初步方案，由于难度较大，方案还需要深入。另外，针对香山地区的观
赏特点，也有了综合性方案。
第二个方向是发展公共交通，施划公交专用道，专注轨道站点周边的缓堵改造。第三个方向是绿色交通，以前是关注机动车，现在的疏堵工程关注行人和非机动车，有可能未来专门占用一条机动车道划为步道。
（来源：法制晚报）
