昨天，本市首批开通的3条定制公交线路中有两条遭遇拥堵，严重晚点，公交集团就此发表声明致歉。今天，记者再次体验回龙观流星花园至中关村线路班车，发现有5名乘客爽约。并且，尽管今天路况比昨天好了一些，但班车到达中关村时仍迟到了18分钟。
对此，乘客们与车队进行了协商，公交方面决定，从明天开始，回龙观至中关村线路将于7时20分发车，比今天提前10分钟。公交集团表示，调整发车时间需要与乘客协商，乘客同意方可进行微调。
另据了解，今天果园至国贸、管庄至国贸、通州北至珠江帝景的3条线路均准时到达。
体验
遇拥堵回龙观桥是老大难
7时30分，班车从流星花园三区出发，工作人员开始收集乘客们的意见和建议。有乘客表示，从回龙观社区内部通过回龙观桥上京藏高速的拥堵是一种常态，难以避免，加上昨天是本月“最堵日”之一，班车迟到可以理解。
7时49分，班车从回龙观新龙城社区接上了最后一批乘客，正式离开回龙观。从新龙城出发后，班车马上遇到了第一个堵点——回龙观桥。这座桥连接着回龙观社区和西三旗，在早高峰期间，桥上挤满了各种公交车和私家车。班车每挪动几步，就会陷入车流中停一会儿。
此时，有乘客从昏睡中醒来，频频看手机时间，担心再次迟到。8时14分，班车终于驶过了西三旗堵点，驶入京藏高速主路。这短短的两三公里路程，足足走了25分钟。
进入主路后，拥堵迅速缓解。然而，到达中关村附近时，接连不断的红灯让班车再次步履维艰。最终，班车抵达终点站时已是9时8分，比计划晚点了18分钟。
提意见
希望早发晚回
对于今天班车再次迟到，多数乘客认为，最好能提前发车。对此，车队工作人员与乘客们现场协商决定，从明天开始，回龙观至中关村线路定制公交将提前10分钟发车，7时20分就从回龙观出发。今天没有乘车的乘客，车队将通过电话逐一通知。
另外，乘客们普遍反映，定制公交晚上从中关村发车时间太早，以至于他们下班以后无法乘坐。对此，工作人员表示也会对此意见进行考虑。
追访
班车晚点将网上公示
公交集团副总洪崇月表示，定制公交拟参照地铁模式，遇到班车晚点，官网可能发布类似信息。目前，北京地铁网站可查询最近30天的列车运行情况，刊登延误告知。不过，告知仅证明地铁对应线路的延误情况，并不能作为列车延误给乘客带来损失时要求赔偿的证明。
同时，告知仅证明各线路对应时间段内发生的延误时间，不能作为乘客乘车的凭证。公交部门介绍，此前开通的专座社区班车运营比较稳定，只有遇到极端天气等情况才会偶尔发生晚点，“每条商务班车线路都经过仔细设计和考察踩点，设计了绕行方案”。
班车开行条件将放宽
洪崇月表示，目前公交定制商务班车线路开通的条件是半数乘客预订，以现在使用的26座10米长公交车为例，只要有13人缴费，班车即可开通。
今后，集团考虑将13人的标准降低到10人，方便更多线路快速开通起来。
洪崇月说，随着班车的逐步开行，他们将不断与乘客交流，改进包括发车时间、车次、停靠地点等各方面的服务。
定制公交会根据实际情况，对发车时间进行适当微调，尽可能保证准时到达。
每辆车都设有意见簿，乘客也可以通过调研平台和96166反馈意见和建议。目前返程方向上很多乘客下班时间分散，商务班车的返程时间将在和乘客沟通后进行相应调整。
来源：法制晚报
