今起二环奔机场不用等红灯 年前再通三条路
https://news.hlgnet.com 2005-12-25
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东北城角联络线昨通车 机场高速进出京方向车辆不再绕行———
今天，市民从二环路可以通过“空中走廊”直达三环三元桥。记者从市交通委获悉，昨天开始，东北城角联络线全线开通。
■东直门到三环只需一两分钟
“这里原本没有路，想要从二环去机场，只能走东外大街到三元桥上机场高速，需要10到20分钟。”市交通委副主任周正宇介绍，“现在如果走联络线，1到2分钟就可以到达三元桥机场高速的入口处。”昨天一早，记者在开通仪式现场看到，东直门东北城角联络线横跨二环主路、北护城河的匝道桥有两段，一段西起二环路西侧辅路东接北线高架桥，另一段西起二环路南侧辅路东接南线高架桥。东北城角联络线起于二环路东北角，沿北二环切线向东经香河园街，在新东路以北与机场路相接至东北三环路三元立交桥，全线长约2.5公里，联络线道路工程由高架桥及两侧辅路组成。
据了解，东北城角联络线工程由北京公联公司组织实施，规划为城市快速路，红线宽度为80米，主路两侧各为宽9米-12米的辅路。通车后，在二三环中间增加了一条快速通道，不仅减轻了三元桥转向交通压力，还将有效缓解香河园路、东直门外大街、工体北路等相邻道路的交通压力。同时,还将与其他将要建设的枢纽外部道路一起为东直门交通枢纽提供良好的外部交通条件。
■新朝阳路全线开通
与东北城角联络线开通同日，新建朝阳路也全线开通。
朝阳路西起东大桥路，东至东四环路，道路全长3.52公里。原路路面较窄，只有两上两下机动车道。随着沿线开发建设，高峰时段出现严重交通拥堵。新建朝阳路在老道路基础上改建扩建，规划为城市主干路标准。道路红线宽60米。主路机动车道两上两下，路面宽15米。主路两侧各设2.5米分隔带，两侧辅路各宽13米，两侧人行步道各宽3.7米-7米。
据市交通委介绍，“此次通车的是一期工程，二期将直通杨闸。我们在建设过程中已经考虑到预留大容量公交车道，等全部建成后，北京将新添一条大容量公交车道。”
■年前再通三条路
三条快速路：东北城角联络线、通惠河北路、姚家园路；三条城市快速路：朝阳路、朝阳北路、广渠路，形成了北京的东部快速路网。市交通委有关领导告诉记者，为缓解东部交通压力，正在前期准备的姚家园路将与机场第二高速连接，通车后将可以直接从此到达新机场T3航站楼。而明年年底通车的通惠河北路，将大大缓解建外大街的拥堵情况。东部快速路网全部建成后，将改善东部城区的交通通行状况。
此外，据市交通委副主任周正宇透露，年底前还将有三条重要道路通车：12月30日通车的南中轴大容量公交车道；天通苑中心区的 3公里道路；改善回龙观居民出行条件的八达岭高速公路辅路的改造，“八达岭高速辅路回龙观原来是一个进口、一个出口，改造后将有两个进口、三个出口。”
（责任编辑:张芳玲）
