未来地铁5号线、10号线高峰时段有望缩短行车间隔，13号线、八通线安全门将投入运行。本月15日起121天的地铁冬运即将开始，新线将在年底开通，多条地铁线路有望缩短行车间隔。
据北京地铁公司介绍，今年冬季运输从11月15日到2015年3月15日，历时121天。其间有多项重点工作，包括13号线和八通线安全门系统全功能投入运行等。同时，年底还将开通3条新线，将统筹新线和老线的关系，提高运力。
地铁公司将根据客流预测，合理安排列车运行计划，特别是综合考虑6号线和15号线客流情况、车辆到位情况、既有运营区段以及路网其他直接相关线路运力匹配情况、换乘站设施负荷情况。根据5号线供电改造到位和10号线新车到位情况，同步调整5号线、10号线高峰小时运力；并按计划调整亦庄线最小行车间隔。但具体调整到多少间隔比较合适，正在调试实验中。
此前，北京地铁相关负责人介绍说，地铁6号线二期年底贯通运营后，计划晚高峰不变，早高峰发车间隔将根据客流情况缩短至3分半，以进一步提高运力。目前，6号线一期发车间隔为早高峰4分钟，晚高峰3分钟。
另据了解，针对大客流冲击，北京地铁将继续加强限流措施，每月动态评估调整限流车站
和客流尖峰时段，及时告知乘客，引导乘客错峰出行；在客流高峰时段继续采取严格的限流措施，充分发挥路网客运调度作用，适时采取车站限流和网络限流措施，保证客流组织有序。
来源：北京青年报
