从今天开始，昌平公共自行车一期工程正式运营，昌平城区、回龙观和天通苑地区共建设了94个站点，投放3500辆公共自行车。
昌平公共自行车管理服务中心主任杜峥介绍，此次昌平公共自行车站点建设前期进行了充分的调研和论证，按照统一布局、试点先行的规划原则以及昌平城区、回龙观、天通苑市民早晚高峰期出行规律和实地调研数据，最终分别在上述三个地区分别设置了28、38和28个站点，分别配备了1100、1300和1100辆车。
每个站点的公共自行车数量也是经过前期实际测算，根据人流量来确定的，“比如人流量较大的区政府站点、南邵地铁站点，公共自行车数量是最多的。”杜峥说，为保证市民能随时随地借到自行车，在昌平公共自行车管理服务中心，全区各个站点的信息都显示在智能调度系统的一块巨大屏幕上，调度员可实时监控各站点的情况。7辆调度车随时待命，一旦某站点的自行车存放率低于20%或者高于80%，系统就会发出警报，调度员会通知巡检人员和调度车司机，随时补充或者调出自行车，从而确保全区公共自行车系统有序运行。
来源：北京晚报
