今年年底,昌平线二期将与已通车的一期线路贯通运营。届时,昌平新城居民进入市中心只需40分钟。目前,该线路车站以及区间主体结构全部完工,装修进展55%,最快车站已装完屏蔽门。另外,全线轨道铺完85%,预计9月底开始空载试运行。
记者从北京市轨道交通建设管理公司了解到,目前,昌平线二期的车站、区间主体结构全部完成,装修、设备安装完成了55%,车站附属完成了80%,全线铺轨完成了85%。目前,进展最快的为水库路站的建设,记者从该站了解到,站内屏蔽门已于昨天凌晨率先安装完成,施工人员正在进行顶棚以及电梯等装修、设备安装。
据施工方北京市政路桥市政集团四处介绍,该站是全线进展最快的车站,车站主体结构今年春节前已经完工。包括4个出入口、2个风道以及1个紧急疏散通道在内的附属结构年后开始施工,昨天也全部封顶。车站装修去年年底启动,目前已完成了近七成,设备安装完成了近九成。
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昌平线二期全长10.6公里,共设置5站,包括涧头村站、十三陵景区站、昌平站、水库路站、昌平新区站,开通试运营后,将与已经通车的一期线路贯通运营。届时,昌平新城居民进入市中心只需40分钟。另外,由于该线路穿越十三陵景区,未来也为游客出行提供便利。
京华时报讯
