8月18日下午，北京市城市道路养护管理中心组织养护单位公联洁达养护公司在南沙窝桥开展了桥梁被撞应急演练，本次应急演练结合近几年超高车辆撞桥卡桥事件时有发生及地下穿越施工逐年增多的特点，安排了方木支搭和同步顶升支护两个抢险实施科目，检验桥梁抢险队伍应急处置能力。
下午14:00，方块支搭项目应急演练正式开始。演练以桥梁受到超高车辆撞击，造成重大损坏为背景，在检测单位使用回弹仪、裂缝测宽仪等专业设备进行检测过后，北京市交通委路政局立即启动了III级（黄色）突发事件响应程序。路政局数名抢险队队员随即开始抢修，根据桥梁高度组织方块支搭。大约十五分钟后，方块支搭结束，应急处置结束。
应急演练的第二个项目是同步顶升支护，主要应用在地下穿越工程施工造成桥梁沉降时。桥梁同步顶升应急措施共分为基础浇筑、支撑钢立柱安装、PLC液压同步顶升、控制系统安装调试、预顶升、正式顶升、观测锁定七个步骤，每个步骤都需要精确到毫米。同样在大约10分钟后，同步顶升结束。然而，这并不代表桥梁抢险结束，桥梁工程师会对桥梁进行复测，无安全隐患后开放交通，并做好桥梁通行限载防护措施及现场看护工作。
据了解，近些年由于超高车辆撞桥卡桥事件时有发生及地下穿越施工逐年增多，桥梁抢修工作显得更加重要。本次应急演练的方木支搭和同步顶升支护两个科目曾分别应用到2013年大钟寺东天桥梁体被撞应急抢险和2014年三元桥跨京顺路桥应急抢险中。
来源：人民网
