7月19日即本周五起，地铁一、二号线正式实施周末延时运营。同时，交通部门计划利用居住区边角地、内部道路等潜力，挖掘一批停车位，方便市民停车。
昨日，市交通委发布“夜间交通”方案。本市将围绕前门和大栅栏、三里屯、国贸、五棵松等地标，蓝色港湾、世贸天阶、簋街、合生汇、朗园、食宝街、荟聚、中粮·祥云小镇、奥林匹克公园等商圈，上地、五道口、常营、方庄、鲁谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等生活圈，通过延长部分轨道运营时间、缩短夜班公交发车间隔、增设出租扬招站和停车位、挖掘停车资源等措施，为“夜京城”地标、商圈和生活圈提供便捷交通保障。
地铁：部分线路周末延时
按照方案，每年5月至10月，每逢周五工作日及周六休息日，轨道交通1号线和2号线将延长运营时间。
其中，1号线双向延长运营时间1小时，沿线各站末班车发车时间均在00:30以后。延时后，1号线西向东方向末班车苹果园次日00:30发车，次日1:26到达四惠东站；东向西方向末班车四惠东次日00:30发车，次日1:25到达苹果园站。
2号线双向延长运营1.5小时，沿线各站末班车发车时间均在0:30以后。延时后，2号线西直门-复兴门-东直门-积水潭方向末班车西直门次日00:30发车，次日1:12到达积水潭站；积水潭-东直门-复兴门-西直门方向末班车积水潭次日00:33发车，次日1:15到达西直门站。
延长运营期间发车间隔为20分钟，进一步为消费者前往长安街沿线及二环周边的“夜京城”消费场所提供便利。
目前，地铁运营单位正在紧张准备，将于7月19日本周五正式实施延时运营方案。同时，4号线、5号线、8号线、10号线、13号线等轨道线路末班发车时间均在23时以后，基本覆盖食宝街、荟聚、奥林匹克公园及上地、回龙观、天通苑等商圈及生活圈。
公交：夜班车缩短发车间隔
公交方面，将缩短夜班公交发车间隔，适时增加运力，并开通专线、延长线路，方便顺义祥云小镇周边出行。
目前，途经“夜京城”地标的公交线路共计110条，其中常规线路96条，夜班线路14条，涉及站位近40处。途经“夜京城”商圈的公交线路共计182条，其中常规线路161条，夜班线路21条，涉及站位约100处。除顺义区的中粮·祥云小镇和蓝色港湾周边没有夜班线路外，其他地区均可实现公交出行24小时服务。
为保障顺义区中粮·祥云小镇公交出行，计划8月初开通“祥云专线”，即从天竺镇誉天下小区站到后沙峪镇聚通嘉园小区站，途经地铁梨花坎站、新国展站，运行时间为早5:50至晚24时。此外，8月初将顺58路（悦树湾—聚通嘉园）终点站延长至后沙峪天裕昕园小区。近期还将根据客流需求优化增加衔接祥云小镇的公交线路。
夜班公交方面，市交通部门将缩短既有发车间隔，23:20—24时发车间隔20分钟，24时-1时发车间隔30分钟，1时-3:40发车间隔40分钟，3:40-4:10发车间隔30分钟，4:10-4:50发车间隔20分钟。同时，加强客流监测，客流满载率达到80％以上时即增加运力。
出租车：的哥夜间商圈接单有奖
夜间出租车需求量大，首汽约车平台将在“夜京城”地标、商圈及生活圈设置电子围栏，并向出发地为围栏内的订单配置优惠券。驾驶员在21时后承接围栏内订单，可获夜间保障奖励。
同时，系统根据实时及以往需求展示热点商圈，调配增加周边驾驶员数量。驾驶员也可根据调度信息，一键导航至调度位置，前往到商圈进行保障。
奇华、金银建调度中心将通过大数据系统对夜间需求进行预测，优先调派，向驾驶员推送调度信息。奇华调度中心系统于19时至24时间，每小时在地标、商圈及生活圈内进行一次运力检索，向驾驶员推送需求信息，引导驾驶员前往商圈运营。
此外，本市将在重点区域设置出租车扬招站。利用现有15处扬招站，为三里屯、国贸、世贸天阶、五棵松、簋街提供保障。同时，计划新增10处扬招站共38个专用停车位，为前门、朗园、合生汇、蓝港、奥林匹克公园、中粮·祥云小镇提供出租车运输保障。
停车：鼓励有偿错时共享停车位
目前，本市正推进道路停车改革，中心城区已全面实施，实现电子收费全覆盖，19时至次日7时的夜间小型车均为每2小时1元，不足2小时无需付费，方便市民夜间停放。
夜间停车需求如何解决？据介绍，市交通部门已组织各区结合停车位供需情况，逐商圈、地标进行研究。计划通过深入挖潜地标、商圈周边既有空间潜力，利用居住区边角地、内部道路、待建土地、临时空闲场地、拆违腾退空间，在不影响消防的前提下，挖掘一批停车位方便市民停车。同时，鼓励地标、商圈周边公共建筑的停车设施在安全情况下对外开放，实行有偿错时共享。此外，为避免共享自行车乱停乱放，市交通部门也将严控停放车辆总数，并在世贸天阶附近进行入栏结算试点。
目前，市交通部门已将夜间交通保障信息在相关APP及高德地图、百度地图进行更新。市民可通过北京交通、北京实时地面公交、地面公交e路通、高德地图、百度地图等手机APP实时查询全市轨道交通和地面公交，包括夜班公交车辆运营时间及换乘信息。
北京日报 记者 金可
