在新冠肺炎疫情防控期间,为降低地铁客流密度,控制地铁车厢满载率,保障乘客出行安全,同时也为减少乘客排队进站时间,提升乘客出行体验,从今日起,北京地铁在5号线天通苑站、昌平线沙河站两座车站,于工作日6:30至9:30早高峰时段,开展地铁预约进站试点。乘客在约定时间段到达车站,走预约专用通道进站,可以不用排长队安检进站。
试点期间,早高峰坐地铁不用排长队安检,只需提前预约进站时段,扫描二维码后即可走专用通道进站乘车。
目前共有五种方式可在线预约。乘客可通过关注“北京地铁预约出行”微信公众号、北京地铁微信公众号,或选择使用北京交通APP、北京地铁APP、亿通行APP进行预约。首次进入预约系统,需使用手机号码进行注册。
昨天晚上9点50分,记者通过“北京地铁”官方微信公众号预约了今早7点40分至7点50分这一区间的“预约进站”,记者注意到,由于这一功能刚刚开通,截至昨晚10点30分,两座试点车站的各个预约进站时段均有空余名额。
当选择完进站站点后,页面上就会出现若干标示有预约时段的标签,其中可预约的为蓝色、不可预约的为灰色,选择好某一时段预约成功后,该标签会变成绿色,页面中还会弹出提示信息,告知乘客需要在预约时段前后10分钟内前往指定的进站口扫码进站。整套预约流程走下来,如果算上绑定一卡通的时间,首次线上申请地铁预约进站用时不超过2分钟。
出行计划有变应及时取消
多次爽约影响预约功能
今天早上7点40分,记者在地铁昌平线沙河站A2口外看到,已经有部分乘客开始尝试使用预约进站的方式乘坐地铁出行。
摄影/新京报记者 王贵彬
记者体验后发现,预约成功的乘客可以在“预约记录-已预约”栏目中,点击开始进站,此时,手机上就会弹出一个动态的进站二维码,只需要对准扫码机器上的读取设备即可完成验证。在今早7点30分至8点这一时段内,记者粗略统计已经有几百名乘客体验了预约进站的方式,每名乘客的二维码验证时间仅需1秒钟。
“目前的客流只达到了常规客流的15%左右,根据预测,随着企业复工数量的扩大,有可能出现大客流增长的情况,届时选择预约出行方式进站的乘客将会节省一部分排队安检的时间。”北京地铁南邵站区副站区长王鹏告诉记者,结合预约进站方式,目前他们将沙河站的A2口开辟为专门预约进站口,从后台情况看,今天早高峰时段一共发放了1500个预约进站名额,有900多名乘客预约成功,下一步他们将随时关注客流变化,会在现有大运力基础上,增开临客,并加强宣传疏导,引导乘客使用预约进站的方式出行。
记者了解到,本次试点工作,是依托前期收集的大数据仿真模型,按照地铁运营能力和车厢满载率的控制要求,对早高峰大客流地铁车站的进站客流量进行合理分配,通过预约均衡客流、实现错峰出行。乘客在约定时间段到达车站,走预约专用通道进站,随到随进。既减少了无效的站外排队时间,又降低了站外人员聚集风险。
北京地铁表示,由于预约名额有限,预约后如不能按原定计划出行,请在约定时间段截止前取消预约。为避免因多次爽约影响预约功能,请乘客自觉遵守约定。此外,为保证进站通道顺畅,北京地铁也提醒乘客要提前准备好二维码待验。
未预约的乘客仍可通过普通通道进站乘车,原有进站方式不受影响。试点初期,预约乘客按照约定时间到站时如还未限流排队,预约乘客由其他正常进站通道或预约通道进站均可,此情况下未取消预约不计入爽约次数。为确保疫情防控,建议您主动参与“预约出行”,全程佩戴口罩,并配合站方工作人员的体温检测等工作,自觉与他人保持安全距离。
这是北京地铁首次进行高峰期预约进站尝试,未来将逐步在限流车站推广。
来源新京报