回龙观是本市居住人群密集的大社区，人口密度大，居民公交出行需求时间集中，早晚客流高峰明显，原有公交场站受场地限制很难在拓展车辆存放空间。
近日，首钢城运公司承建的“回龙观智能立体公交车库项目”机械设备部分已开工制作。回龙观智能立体公交车库项目预计2021年6月竣工。
项目位于昌平区回龙观街道，在龙域北街与龙域东二路之间，总建设用地面积8000平方米，包括机械式立体停车设施、配套服务用房、门卫和售票间、自行车棚等运营设施。建筑层数为地上两层，地下一层，拟建公交车停车位81个。
目前，停车楼的相关配件已开始采购了，生产基地正进行车库部件制作工作。但由于受疫情影响，上下游物流供应链还未完全恢复，车库部件的生产进度还需要根据实际情况随时进行调整。
新项目建成后将会给我们的生活带来哪些便利？
节省70%占地面积
新建公交停车楼后节省70%占地面积，既解决了公交车占用路侧道路的问题，又在一定程度上增加运营车辆，保证适应周边居民日益增长的公共交通需求。效果图除停车楼本身外，配套设施包括配套服务用房、门卫和售票间、自行车棚和预留充电场地等。原回龙观公交停车场的司机和工作人员都是在简易板房内休息，停车楼建成后，休息场所简陋的情况将得到改观。
自动分配车位
车库管控系统会提前获取公交车第二天发车顺序，当车辆全部停好后，停车楼会自动分配车位，并进行智能排序，这样停车不用人工排序，取车速度也会是最快的。该项目还设计了两个车辆存取口，并在一层设置两个车辆回转台，公交车出入库正进正出，车辆出入库全自动控制，提高了车辆出入库整体效率，方便司乘人员存取车辆。加工厂目前进场管理人员9人，劳务人员进场8人。等施工工作全面展开后，将通过工序的合理安排、人员及物资的充分调配，充分优化调整各分部分项工程工期，确保在规定的时间完成项目建设。
取车最多4分钟
进入车库存车时，车辆只需开至提升架上，拉上手刹后即可离开，司机或操作管理人员将车辆自动存入选定的空置停车位上。取车时，只需输入车牌号，车辆会自动运送到终端取车位置，司机把车开走即可。该车库自动化程度高，通过升降、横移、平面往复的动作联合运行，实现自动存取，将车辆运送至指定停车位或终端存、取位置。而且操作简单，存车或取车用时最多4分钟就能完成。还方便了车辆出入管理，保障了人员和车辆的安全。
内容来源：首都建设报、首钢集团官网
