6月30日清晨6时，林萃路将实现全线贯通。市民从回龙观东部出发开车向南，可直达北五环林萃桥，通勤效率将大大提高，并可有效缓解京藏高速公路的通行压力，为“回天”地区市民提供更加便捷的交通出行新选择 。
林萃路南起北五环路，北至回南北路，跨越海淀、昌平两区，纵跨清河、西三旗、霍营、回龙观等地，下穿市郊铁路S2线、S5线、东北环线铁路、地铁13号线等国铁、地铁线路，道路全长7.6公里。林萃路双向6车道，最外侧车道为公交车专用车道，道路性质为城市主干路，除西三旗北路至黄平东路约1公里路段受拆迁影响一直未能实现规划外，其余路段均已通车。
多年来，未实现规划路段一直困扰着周边市民的出行，也始终受到市委市政府高度关注，在2017年发布的《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划》中，林萃路要在2020年7月打通“断头路”实现规划，缓解交通拥堵，方便周边市民出行，是政府部门对市民的庄严承诺。经海淀区政府、昌平区政府、市国资委等部门共同努力，与土地产权单位进行多轮商谈，2018年底解决了剩余拆迁问题，具备进场施工条件，为林萃路打通断点迈出关键一步。
虽然未实现规划路段只有不到1公里的距离，但施工过程中需要下穿运营中的国家铁路线和地铁13号线，施工难度极大。自2019年进场施工以来，市交通委组织首发集团加强施工调度、科学安排工期、积极克服困难，先后协调解决管线改移、铁路配合、地铁停运保障等难点问题，确保项目按计划有序推进。首发集团与中铁北京局集团、市地铁运营公司等部门共同研究施工方案、对接保障措施，在确保国铁线路不停运的情况下，于2019年12月15日至2020年1月8日完成了99米超长距离框架桥下穿国铁线路的顶进施工。今年1月22日至1月29日春节假期期间，地铁13号线停运8天，1100余人昼夜奋战，完成72米框架桥下穿地铁13号线的顶进施工，为林萃路最终的全线贯通取得了决定性胜利。
由于林萃路施工现场距周边小区较近，为最大限度降低对周边居民影响，建设单位在道路东侧新建170米隔音屏，通过使用全封闭静音发电机、选取绿色环保运输车辆、桩基凿除作业时棉篷布覆盖等措施，降低施工噪音。同时，调整夜间施工照明角度，施工区域加强苫盖和洒水作业，尽最大可能降低强光、扬尘对周边居民的影响。
新冠疫情爆发期间，正值地铁13号线框架桥顶进及道路结构施工，为做好高峰期千人以上的施工现场疫情防控工作，施工单位严格落实“四方责任”，采取整体接送工人进出场、测体温、勤消毒、配发口罩、场内封闭等措施，打赢了疫情防控阻击战。
在节后全面复工复产阶段，首发集团坚持疫情防控和施工生产两不误，严控用工来源、严格执行进场隔离14天制度、加强现场体温监测及消毒等措施，项目建设实现不停工、不停产，全力推进框架桥两侧U型槽、黄土店路预留框架桥及道路建设，800余名工人在两个月时间内完成了混凝土作业5万余方、水泥稳定碎石10万余吨、4万余平米道路、2座现浇砼框架桥的施工，打赢了施工生产攻坚战，确保林萃路在6月30日全线贯通，提前一个月兑现承诺：“实现林萃路全线贯通，让居民生活更舒心更便利。
林萃路全线通车后，将成为回龙观地区连接中心城区的一条重要城市主干路，可有效分流周边路网的通勤车流，提升回龙观区域的交通通达性，为海淀、昌平两地沿线居民的出行带来便利，同时对于完善“回天”地区路网架构、缓解“回天”地区交通拥堵具有重要意义
（来源：北京交通订阅号）
