公交线网布局持续优化，换乘便捷，站点密集，微循环、定制公交等特色线路陆续开通……回天地区公共交通的日益便利，让居民出行幸福感不断提升。
早上7点15分，家住东小口镇小辛庄村的霍一荻走出家门，步行几百米，来到小辛庄公交站。几分钟后，一辆344路公交车进站了，和其他通勤族一样，霍一荻每天早上都是乘坐这趟公交车去上班。
344路公交线是很多回天地区居民往返市区首选的一条“快捷线”——从回龙观出来上京藏高速，一路走公交专用道至德胜门，单程只需50分钟左右。
今年6月底，北京公交集团通过线路优化，将344路快车调整路号为344路，东延至小辛庄地区，增设小辛庄、龙锦苑东二区北门、龙禧苑三区北门等13个站点，方便回龙观东部地区居民出行，减少换乘次数。
与此同时，居民的出行效率也大大提高。过去的必经堵点——北郊农场桥改造后，桥区机动车道由“一进一出”变为“两进两出”，高峰期也能5分钟通过，不论是公交车还是私家车，上京藏高速再也不会一堵就是20分钟了。
除了满足通勤族快速出行的需求以外，北京公交集团还不断优化调整回天地区的微循环线路，专80路就是其中之一。从地图上看，专80路的运行路线呈“回”字形走向，小圈外面还套着大圈。调整后的专80路途经龙禧二街，采取环形行驶方案，方便佰嘉城、国仕汇等小区的上万名居民接驳地铁8号线和13号线。此外，这条微循环线路还缩短了站间距离，在小区门口增设了站点，线路也由原来的早晚高峰运营，改为每天5点30分至22点30分运营。
从2017年至今年7月，回天地区调整常规线路26条次，新增定制公交、高铁专线等多样化线路25条。目前，回天地区共有常规公交线路64条，多样化公交线路43条，公交线路总数超过百条。
来源：区广播电视网
