记者从市交通委获悉，《2023年北京市交通综合治理行动计划》今日发布。根据行动计划，自行车专用路南展工程北四环至西直门慢行路线今年贯通。同时，今年将充分挖潜商业综合体周边区域红线范围以内可用空间，合理设置非机动车停放区。
实施慢行系统品质提升三年行动以来，北京已完成3200公里慢行系统改造。今年，将持续提升慢行系统品质，继续推进回龙观自行车专用路东拓工程，实现南展工程北四环至西直门交通枢纽慢行路线贯通。同时，推进道路慢行系统联通融合，完成清河下段（立水桥-温榆河河口）10公里慢行系统建设，推动建设西南二环水系28公里滨水道路，实现右安门至通惠河12公里贯通，持续改善城市河湖滨水慢行系统，形成河湖道路、园林绿道和城市道路联通融合的线网体系。
城六区和通州区在路幅宽度12米以上机非混行道路施划独立自行车道，在12米以上宽度不达标道路拓宽独立自行车道，在12米以下机非混行道路设置自行车优先标识，共计改造慢行系统220公里，保障非机动车路权；在有条件的路口采取非机动车一次左转、增设机动车让行标识、铺设彩色非机动车道等措施，提高通行效率；编制非机动车停车设施专项规划，进一步规范停放秩序；充分挖潜商业综合体周边区域红线范围以内可用空间合理设置非机动车停放区，保障市民便捷、有序停放。
来源：北京日报
