乘客冒雪候车队伍蜿蜒千米
https://news.hlgnet.com 2007-12-11
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网友记录龙泽站早高峰“盛况”建议限流栏更人性化
北青网 - 北京青年报:雷嘉 (07/12/11 04:23)
昨天早晨,城铁13号线龙泽站外,乘客冒雪等待进站
本报记者报 道继西直门换乘站之后,以早高峰时人多拥挤出名的城铁13号线龙泽站也在站外广场上安装了限流护栏。昨天早上的大雪使龙泽站的乘客较平时更多,最高峰时,数千名乘客在站外蜿蜒的护栏里排起长队,要冒雪等待半个小时才能进站。这一“盛况”的照片被乘客拍摄下来,贴上回龙观社区网,引起了城铁乘客的大讨论。有乘客提出,城铁站为了安全进行限流可以理解,同时建议将限流护栏设在室内,或增设顶棚。
昨天上午,网友“灰姑娘001”在回龙观社区论坛里贴出了自己早上在龙泽站拍下的照片,让大家都看看“这千军万马过独木桥的架势”。从照片上看,龙泽站外的“九曲十八弯”的限流护栏里挤满了人,还有更多的人在护栏外等着进入护栏。当时还下着雪,半数乘客撑着伞在队伍中等待。“灰姑娘001”这样描述自己进站时的情形:“从8点到8点半,进站排队35分钟左右,以蜗牛速度爬行半个小时才进了城铁大门口,结果还是迟到了。我穿的棉服都(被雪浇)湿了。旁边还有好多人打伞,估计撑不住了,晃来晃去的,我被扎了N次。”
“灰姑娘001”的照片引起了很多人的共鸣。从网友的回复看,昨天早高峰从龙泽站上车的乘客,进站前冒雪排队的时间少则十几分钟,多则半小时。“又迟到又挨冻”是很多人共同的抱怨,还有人“一看那架势就回家了,下午再去上班”。
对于限流护栏,多数人表示理解,“站台上的安全是很重要的”。但一些网友提出,城铁站为了安全进行限流的同时,应该多为乘客考虑一些。比如尽量把限流护栏设在室内,实在没办法的话,至少给限流护栏装个顶棚,“挡一挡风雪烈日”。还有人建议,鉴于龙泽站特别拥挤,应该在早高峰时增开龙泽站到西直门之间的区间车,或者设立通勤公交,把龙泽的乘客拉到附近人不多的城铁站上车。
■摄影/灰姑娘001(请拍摄者与本报联系稿费事宜)