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实行计程计时票制 北京市区通住机场地铁明年开工
https://news.hlgnet.com 2001-10-24
回龙观资讯中心
http://www.sina.com.cn 2001年10月24日04:53 北京晨报
晨报讯(记者刘书 王正鹏) 一条从市区直通机场的地铁有望在明年开工。昨天开幕的第五届京港经济合作研讨洽谈会传出信息,北京已规划直通机场的地铁13号支线,并向港方投资者推荐,希望获得资金投入。
据透露,13号支线西起望京西站,东至首都机场,线路全长18.15公里。地面线路约1.63公里,高架线约12.82公里,地下线约3.7公里。全线共设车站9座。乘客可以经由地铁上
下穿行,抵达机场航站楼。
按照规划,13号支线起始路段与城市铁路相接,沿规划中的京顺新路延伸,再沿规划中的北小河南侧与北小河南滨路北侧间的绿地向东。在南湖渠路与规划中的地铁3号线的高架区垂直相交。经望京站、望京北站、望京东站上至地面,跨首都机场高速路,进入绿化带,平行于机场辅路。经北皋站后,由高架落地。平行于机场高速路延伸。在迎宾路一号桥南侧右转入地,进入航站楼西侧终点站。
整个线路采用非接触式IC卡自动售检票系统,计程计时票制。工程估算总投资43.03亿元,计划建设工期为2002年1月至2004年12月。
到2008年,北京市将新增地铁线路100公里,年客运能力将达到4800万人次。近期建设的其他地铁项目有:地铁八通线一号线东段,地铁4号线、5号线、5号线奥运支线。
【编辑:
chuckliu
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