开发商不拿出钱 交通设施无法建
https://news.hlgnet.com 2001-11-08
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晨报讯 （记者 薛冰） 这两天，家住望京小区南半部分的居民格外高兴，盼了很久的交通标志终于画到家门口的路上了。可北面的居民却不太痛快：为什么交管部门“偏心”，不给他们施画？昨天，市交管局设施处解释说，开发商还没把施画剩余交通标志的钱划拨到位，他们无米下锅。记者发现，这种新建小区的道路设施问题远远不止望京小区一处，许多小区都存在同样的情况。
设施处有关负责人告诉记者，按照有关规定，城市小区内的道路交通标志本着“谁建设道路谁出资”的原则，大多由开发商负责出资。而许多开发商建好楼、修好路后，由于种种原因增设交通标志标线的资金却迟迟不能到位。有的居民不明情况，意见很大。望京小区就是典型例子。
今年７月，设施处与望京小区的开发商之一北京城市开发集团经过协商，终于签订了望京新城地区市政道路交通设施工程委托合同，确定交通设施的设置费用为７２０万元，城开集团首付了２００万元。目前，望京新城地区内阜通东大街、广顺南大街、花家地街等路段的交通标线已经全部施画完毕，另有５处事故隐患严重的路口设置了信号灯，其余标志的设置情况正在调研准备中。这些有了交通标志的路段正好在小区的南部。
人们不禁要问，设立交通标志能花多少钱？昨天，设施处领导给记者算了一笔账：１平方米标线成本在７０元左右，一个信号灯要３０万元，一个伸臂式指示牌要花２５０００元。因为有些设施并不仅仅是红绿黄３个灯，还包括灯箱、灯杆、地上地下许多工程。
据了解，这种新建小区缺乏交通设施的问题并不仅出现在望京地区。许多开发商对路灯、街椅的重视远远大于对交通设施的关注。其实，他们恰恰忽略了最应该重视的东西，因为汽车已经走入了人们的生活。目前，交管部门对这种问题非常无奈，作为行政部门，他们经常自筹资金去增设标志，但这种自掏腰包的现象又能坚持多久呢？
