北京小公共变出新模样

https://news.hlgnet.com 2001-11-29 回龙观资讯中心

　　本报讯（记者杜鹃）北京市小公共年底大变样。市交通局日前发出通告，截止到11月30日，除了经批准进入规划线路运营的车辆外，所有在三环路运营的302、323等小公共汽车将停止运营，自12月15日起，本市所有小公共汽车临时线路将全部取消，原核发的《临时准运证》一律废止。取而代之的是经过统一规划和招标后开通的78条小公共线路。

　　市交通局小公共处处长张庆祝告诉记者，取消临时线路是因为全市的小公共运营线路
已经采取了全新的规划方案，即退出三环，避开市区繁华地段，避开与大公共重复、抢客源的线路，进入新建小区，弥补城乡结合部的公交运力。

　　今年元旦，经市交通局统一规划、公开招标，银建的士股份公司中标后开通的小3路小公共已经在双龙小区到朝阳公园之间投入正式运营，随后，先后又有10条新的小公共线路开通运营。细心的乘客已经发现，这些小公共都有自己统一的车身颜色，或黄、或蓝，且都带有“小”字头。市交通局的有关负责人称，蓝白相间的小公共汽车模样将很快成为历史。这些新开通的小公共车身都是自己企业的代表色，一是代表企业形象，二是接受社会监督，同时还让黑车无法再乘虚而入。这些新开通的小公共在规划好的线路上定线运营、定点停靠，上下班高峰期时已经成为公交运力的有力补充，10条线路上至今没有接到乘客的一起投诉。

　　据了解，本市原有的30多家小公共企业，今年以来一直在积极争取获得规划线路的运营资格。按照市交通局的要求，他们先将车辆的产权逐一收回，然后建立起企业经营机制，经市交通局核准后才参与规划线路的投标。规划后的78条小公共线路于日前全部招标结束，年底前，中标的24家小公共企业2410辆小公共汽车将正式投入运营。

　　据了解，规划线路的运营权将不再是终身制。所有规划线路的运营权将实行3年一次招投标，取得运营资格的小公共一律按《北京市小公共运营规范》运营，每年接受相关部门的考核。

【编辑：一海山风】

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