民生日记：我是挤班族
https://news.hlgnet.com 2009-12-18
回龙观资讯中心
昨天看到一则新闻，英国《经济学人》援引某家咨询公司的一项调查显示，中国的上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球，每天平均有42分钟用在上班的路上，那么双程应该是84分钟。表单中最后一名是加拿大，22分钟。我的第一个反应是：靠谱。
我是一个生活在北京的普通白领，每月拿着八千的薪水，可有什么用呢？我就是个“挤班族”。每次上下班高峰坐城铁，觉得自己就像一张“人肉饼”——— 被揉圆搓扁，而且弹性韧性都超强，有点儿像小时候看过的《巴巴爸爸》，可以随着有限空间任意变形。
我曾看过一篇赫赫有名的“北京地铁的变态总结”，特摘录几段分享：
苹果园总站：车门一开，座位一分钟搞定，一秒钟前还空着呢，眨眼你就发现除了自己，别人都有座儿了。不想等下趟车、着急走的，赶紧在门边、车厢中间儿占好位置。
八宝山站：车一停，门开了，可开的却是另外一侧的门。上一站最后上车的，这时候就成为最里面的人了，任门口风起云涌，他已经岿然不动了。
玉泉路站：黑云压城！奇迹开始出现：看上去明明已经塞满了的车厢，10几秒的功夫就把门外的上班族们塞到了肚子里。整个车厢的空气明显污浊，温度开始上升，血压高的、没练过缩骨功的，建议从这里下车。
五棵松站：这个站台的保安，是最对得起工资的。除了不停地喊着让你抓紧、往里挤外，还不时用手往里推。我曾经在这站把包里的一支钢笔挤弯了。
军事博物馆站：黎明前的黑暗！屏住呼吸！
木樨地站：曙光在前面！在这站想下车的，和“生孩子”有一拼。
南礼士路站：时间凝固了。没人在这里上车，没人在这里下车，没人在这里说话，没人在这里大口喘气。
……
这不是小说，这是每个“挤班族”真实的世界。但是，地铁再挤，拼了命还是要挤。每天上班的时间还是有点的，公车那可不好说了。
每次城铁到达回龙观之前，我都在心里暗暗算一卦，看看能挤到什么程度。最严重的时候是被挤到几乎不能呼吸，两只脚站在人家的鞋缝里，感觉身体在渐渐被压扁。在上下班高峰的城铁13号线列车里，无论男女老少，一捆捆互不相识的人都必须被迫保持着零距离亲密接触：你的胳膊别着我的肘子，我的熊腰贴着你的虎背，你的马尾辫扫着我的酒糟鼻，一个人拿着报纸，有三四个脑袋围着看，他们不得不看，因为就在眼前。
今天也不例外，回龙观人民就是力量大。车门一开，人潮就黑压压地涌了进来，被压迫的人们难免喊出几声“哎哟”“哇噻”，还有一个东北口音的大嗓门在车门处向大家呼吁：“再往里挤挤啊，大家都挺着急上班，来，一二！”然后车门“咯吱”一声终于关上了。“人肉罐头车”继续前行。
当挤车肉体的痛苦上升为精神上的痛苦时，就会产生买车的冲动。一位已经准备买车的朋友问我：你还在庸俗地挤地铁吗？我说：是啊。在北京这座城市里，就算你买了车又能斯文到哪去呢？只不过是从人挤人变成车挤车，好不到哪儿去，不过是一种痛苦演变成另一种痛苦而已。
□响马
