长线公交难准点 委员建议区间化
https://news.hlgnet.com 2010-01-29
回龙观资讯中心
来源：北青网 北京青年报
市民通过本报“两会热线”反映 部分公交线路过长 市民等车增加出行时间———
本报讯 本报“两会热线”开通以来，一些市民反映本市的一些公交车，因为线路过长，导致车辆运行的准点率、行车间隔受到影响，间接地增加了市民的出行时间。日前市政协委员常纪文在调研了回龙观和上地地区后，建议在此地区建立一条短途公交线路，他同时建议市内的部分长线公交线路应当合理地进行区间化改造。
■长线公交间隔长
上下班短途耗时
家住回龙观的市民李先生称，如今住在回龙观，在中关村软件园、上地上班的业主非常多，可回龙观到上地的公交车却很少，只有996，699，681，而且都是长距离公交车。“699是从昌平区回龙观到丰台区的富丰桥，996路则是从北五环外的昌平平西王府到南四环的肖村桥。”李先生说，“这些公交车由于线路长，发车间隔也拉得较长，再加上在市区内行驶很容易堵车，有时等很久才能等来车。”
李先生称，尤其是早晚高峰时，这几条线路的公交车就更难等了，再加上行车路线非常拥堵，回龙观到上地看似短短的路程，坐公交车却要一个多小时。“早晚高峰时每趟车基本都是超载运行，冬天在寒风中等车，夏天又要人挨人地挤在车里。”李先生建议在回龙观到上地专门开通一条公交线路。
■长线车等车难
司售乘客都不便
昨天傍晚，记者在人民大学站等待开往富丰桥方向的699路公交车，在站台等了近半小时后才等到车。车厢内比较拥挤，由于西三环主路北向南方向堵车，记者从人民大学站乘车到富丰桥西的10站用了一个多小时。
据市公交集团一名工作人员介绍，目前本市内还存在一定数量的像996、699这样的长线路公交线路，比如在四环路辅路行驶，绕四环路一周的740路、特9路，从朝阳区东窑村口到丰台区王佐的983路，线路长度都在60多公里，单程行驶时间在不堵车的情况下为3小时左右。
“长线公交由于线路长，车辆运行的准点率、间隔时间相应地会受到影响，而且易造成司机疲劳驾驶，此外，司售人员的饮水、如厕也是个问题。”工作人员称，这些问题也会直接地影响到长线公交周边地区居民的出行。
■委员现场调研
自制公交线路图
“我建议回龙观至上地间建立短线公交。”市政协委员常纪文表示，他在回龙观、上地地区调研的基础上，为回龙观—北清路—软件园—上地的短途公交做了一个线路规划。第一条是从回龙观小区经风雅园北到广场西门等22个站点最终到达城铁上地站。这条线路基本可以涵盖回龙观育知路以西的去往上地方向的回龙观居民，同时避开走八达岭东辅路到北清路；还有一条比第一条线路要短，虽然也能解决问题，但有一些小区会无法受益。
“我认为以回龙观的客流量，线路开通后肯定能运营下去。而且如果这趟公交能够提供较好的服务，相信一定会有很多开车族和地铁族选择乘坐这趟公交，对于缓解回龙观出口的交通压力也有好处。”常委员表示，北京市其他一些长线公交线路也应进行长改短、进行区间式的优化。
