北京市城铁回龙观站前黑车堵门
https://news.hlgnet.com 2010-08-26
回龙观资讯中心
公交车无法正常进出站
每天早晚高峰，城铁回龙观站、龙泽站都会迎来潮水般的人流，紧随而来的就是大量招揽生意的黑车、黑摩的。不少市民向市非紧急救助服务中心12345反映此问题。
昨晚6时，城铁回龙观站门口，几十辆黑车堵在这里，不少出站的乘客都会有黑车司机上前搭讪，“去哪？10块钱。”而在地铁站口的同成街，至少有15辆黑摩的停成一排，堵住了公交车进站的路，迫使公交车只能停在路中间，开门让众多乘客上车，这时道路就被完全堵死了。过往车辆着急地不停按喇叭，现场乱成了一锅粥。
在城铁回龙观站开摩的的一位大姐称，来这拉客人就是因为人多。虽然城铁站门口已有公交线路，但很多人不愿意挤，愿意花上5元钱坐黑车，晚上5时至8时这段高峰期根本不缺客源。
“在这个站拉客人的多是我们河南老乡，龙泽站多是东北人。”这位大姐说。“城铁站周边居民小区密集，在傍晚下班时段，进出站客流尤为集中。而周边道路环境及公共交通工具等配套设施仍不完善。正因如此，吸引了众多无照商贩、黑车、黑摩的在回龙观站及龙泽站出口处聚集、牟利。”城管部门对此情况有过上述总结。
记者在现场也看到，这两个站周围没有正规的停车场，上班族将车停在城铁站出口附近，也一定程度上加剧了拥堵情况。最为关键的是，城铁回龙观站、龙泽站现在的客流量实在太大，高峰期经常需要限流。而没有停车场、没有配套商业设施的设计也显露出弊端。
目前回龙观地区也新推出548路等“袖珍公交”，仅在高峰时段运行，运行线路全长仅5.7公里，就是方便居民从小区到城铁站。
“若有了更加方便顺畅的公交车和更干净的餐馆，选择价高、危险的黑车和不干净的小摊贩的人就会少很多吧。”一位居民说。
