近年来，我区交通运输行业总体快速发展。行业运输能力大幅提高、企业规模不断扩大、服务水平稳步提升，较好的发挥了保障社会正常生产、群众日常生活的基础性作用。截止2010 年8月底，全区交通运输行业共有经营运输、维修业户7533户，各类运输车、船18770辆，从业人员31004人。
在服务民生方面，公共交通快速发展，群众出行更加方便快捷。目前我区公共交通初步形成了以地铁5号线、地铁13号线两条轨道交通线路为骨干，以102条市属普通公交线路为主体，以40条区内公交线路为补充的线网格局，公交客运线路总长3512公里，占全市郊区线路总和的21%，公交线路在全市十个远郊区县最多。09年以来，还开通了由德胜门到长陵的925路公交车，途径沙河高教园区的919支2路公交车。此外方便中关村生命科学园、七北路沿线、回龙观以及北京市商业学校等地区的群众乘坐公交车出行，我区计划开通919支7、919支8两条公交线路。为配合地铁昌平线的开通，解决流村地区、十三陵、黑山寨、下庄、兴寿等地区与地铁线路的接驳，计划开通919支4、919支5两条公交线路。一方面发展公共交通服务业，一方面对境内客运线路进行了优化，调整运力向市级公交线路覆盖不到的西部、北部山区投放，先后解决了驻区部队、17个村的出行难问题。
自06年开始，由市、区两级财政投资支持，我区在全市率先建设公交候车亭，并连续4年列为区政府为民办实事工程。截止今年8月底，全区已安装到位的公交候车亭已达778座，不锈钢站牌架666座，极大方便了群众乘车。
在服务经济发展方面，我区坚持“管理就是服务”的工作思路，实现由原来单纯管理型向管理服务型转变，引导了交通运输行业的健康发展。
下一步，我区交通运输行业将积极贯彻落实区委三届十次全会精神，积极围绕服务昌平建设、服务人民生活这一根本出发点，努力构建现代化的交通运输体系，为打造商务花园城市、加快建设一流的现代化城市发展新区提供优质高效的集团运输服务保障。
