来源： 京华时报 2011年03月26日
本报讯(记者邓杭)记者昨天从公交集团获悉，下周一，本市将开通首批12条社区通勤快车专线，覆盖了天通苑、燕郊等区域。乘客持IC卡还可享车票折扣。下月初，天通苑、回龙观地区还将计划增设6条社区通勤快车线路。
市公交集团称，为方便上班族绿色出行，工作人员深入社区调研，决定于3月28日开通社区通勤快车。首批开通线路共12条，覆盖了天通苑、回龙观、大红门、武夷花园等区域，最远至燕郊。依据各线路的区域特点，12条线路被分为轨道交通高峰限流车站分流乘客类、目的地相同的直达社区类和企事业机关单位通勤类。通勤快车推行“一站直达、高峰运行、乘车刷卡、统一标识”服务，乘客持IC卡购票可享折扣。
市公交集团表示，与常规公交线路的刚性特征相比，社区通勤快车运行更为灵活，可满足乘客多层次需求，引导更多市民放弃私家车改乘公交出行。今后，该模式有望发展到1000辆车，推广至全市。
同时，记者从昌平交通局了解到，因预报名人数较少，回龙观开往上地和亚运村及天通苑开往亚运村的线路已暂时搁置。下月初，天通苑、回龙观计划开通6条专线，从该两大社区分别开往中关村、国贸和金融街。此后报名还将继续，每凑齐40名同线路人员，就有可能增开新线或班次，“开通后将增加一个大型社区直达商务区的通勤车”。
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网友发帖呼吁设立通勤专线
本报讯(记者李岩)得知天通苑、回龙观将要开通社区通勤快车。家住通州大方居小区的业主乐乐制定了5条从该小区出发的班车线路，通往国贸、花园桥等地，并发帖呼吁居民报名。
“我想把报名数据提交给相关部门，呼吁开通专线。”乐乐说，目前，已有近200人报名，报名将于4月23日截止，若相关部门不考虑设置线路，她将考虑自办专线，“打算与出租车公司签约。”
昨天，通州区交通局客运管理科工作人员称，将考虑大方居业主对通勤车的需求。
■链接：四类社区通勤车模式(第4类拟下月开通)
1
分流限流车站乘客类
仅早高峰单向运行
目前，北京地铁主要线路列车满载率达到120%以上。出于乘客安全、全路网运营安全等方面考虑，适时限流将成为部分地铁车站和线路在早晚高峰时段的常态措施。此类线路仅在工作日的早高峰单方向运行，若地铁站早高峰未采取常态限流措施，则此类快车将视客流情况暂停运营。
2
终点相同直达社区类
公交乘客相对固定
公交集团介绍，该类线路主要针对出行时间、方向和上下车地点相对固定的公交乘客，采用本线路内快车或与相邻线路跨线联运的方式，多为早晚高峰运营。
3
单位包车一站直达
企事业单位通勤类
公交集团充分利用车辆资源，积极承揽企、事业机关单位的集体乘车业务。采取适当优惠措施形成包专车类的社区通勤快车。这些车辆可在公交专用道上行驶享受公交优先，一站直达。
4
大社区直达商务区类
一人一座不搭散客
昌平区交通局副局长郑松介绍，通勤快车可走公交专用道，中途不设站，只在首末端根据乘客需求设置多个停靠点。通勤快车将采用空调、软座、低地板车，车上不设售票员，司机凭车证确认上车。同时，该车计划一人一座，暂不搭载散客。
注：票价、时间等详情均以通勤快车开通后信息为准
