本报记者 林 妍
地处北五环外的回龙观地区堪称是北京市最早的经济适用房小区，几十万个家庭生活在这里。通过10多年的发展，如今该地区各项配套设施已逐步完善，公园、学校、医院、餐馆、超市、银行、邮局，以及各项娱乐设施和商场都越来越多，越来越便利起来。居住在这里的人们笑称自己是“观里人”，一方面是表达对自己所生活的地域的热爱。这里上风上水、生活宁静、环境优美、生活成本低；另一方面是因为进出回龙观其实很不方便。若是开车或坐公交车，只有两个出入口进出八达岭高速，还一个是单车道、一个是双车道。若是坐城铁13号线，每天上下班高峰期，经常要等两三趟车才能挤得上，而且车厢内空气污浊。人们如同笼中鸟，被关在小区里动弹不得，一想到进城办事或出城游玩，心里就开始打鼓。
虽然回龙观地区的停车费并不执行北京市此次最新调整的非居住区停车场白天增加收费的要求，但住在这里的人仍有很多是在城里上班的，影响不可能没有。于是，记者在回龙观社区论坛上发了一个帖子，向“观里人”征求五环内停车费大涨对他们生活方式的影响。
没影响――
网友张嘎子留言说，停车费涨价对他来说基本没啥影响，因为他的活动范围基本都在五环以外。
有影响――
开吉普车的网友大侃表示，对他有影响，但至少到目前为止，他是支持现在执行的这个方法和资费标准的。“当我急需时，有路可用，有车位可停。在资源稀缺的时候，只能用钱来体现‘公平’，这才叫市场经济。”大侃还写到，
“当然，这事如果一扯上特权什么的，就没办法了。俺不是体制内的，但是以俺的情况，俺认了”。
网友小嘴嘴谈到，她在单位停车不花钱，所以对于她的主要影响就是道路比以前好走一些了，不过目前她上班还是以城铁为主。
影响很大――
网友摇曳风竹表示影响很大，现在已经没法开车了。
网友色盲的一位朋友，最近有一次光停车就花了200多元，弄得他一说开车进城就胆颤。
当记者问到是否有人会因为油价、停车费以及时间成本等原因而考虑就近上班的时候，网友色盲表示，其时上班离家近是个大优势。色盲始终在寻找这样的机会，她表示，停车费上涨后，这种想法更加强烈，但找到离家近又适合的岗位太难了。网友大侃也表示，“以后用车及交通的成本越来越高的时候，路程的远近就会成为很多选择的原因之一”。
记者也是“观里人”，深知进趟城的不易，开车面对的不仅是高额的停车费、过路费、油费等时时可见的高额成本，还有N个红灯和多段路的拥堵。于是记者选择坐城铁，上下班的时间成本是3个小时。只要出门采访，最少也要大半天的时光，问题是路上的时间要占大部分，回到家要休息半天才有力气写稿。怎么办呢？
生活在北京，出行就要面临这样或那样的折磨，怪只怪北京太大，人太多。记者真希望，像回龙观地区这样的北京周边的卫星城，别只知道建住宅，更应考虑和布局其他产业和商业的发展，能够满足居住在卫星城里的人们就近就业的需求。在方便自己的同时，也方便了他人，减少人口向城中的流动，道路自然就通畅了。
