城铁途中“倒客” 乘客风中挨冻
https://news.hlgnet.com 2003-11-28
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作者： 张润东 肖锋 | 来源： 《京华时报》
本报讯 （记者张润东 肖锋）昨晚7时16分，一辆城铁列车从东直门开到立水桥站后就不往前行了，车上100多名乘客不得不下车，由于立水桥是东西通风的地上站，众多乘客寒风中挨冻9分钟才等到了下一辆车。
昨晚，急着回家的胡先生在东直门乘上一辆城铁列车，列车的电子显示牌说此车终点站是西直门，可列车快到立水桥站时广播中突然传来：“本车终点站是立水桥，请所有乘客下车。”到站后，车门大开，站台上的工作人员喊着让乘客下车。立水桥是东西通风的地上站，在这个雪后寒冷天气里，许多老人和小孩只能站在寒风呼啸的站台上，冻得浑身发抖，而城铁方面并无任何安慰的话语，人们等了9分钟后才坐上后面来的一辆列车。胡先生不理解：“为何不在东直门就通知乘客终点站是立水桥呢，早通知我们就不坐这辆车挨冻了。”
北京地铁运营公司宣传部长贾鹏说，城铁现在是试运行阶段，全线40多公里，在高峰时间的发车间隔是8分钟，低峰发车间隔要十几分钟，高低峰之间有些列车要回车库，减少轨道上列车数量。他说回库车也应该在东直门就提醒乘客，他估计这辆车从东直门发车时司机并不知道需要回车库，当快到立水桥时接到在回龙观回车库的调度指令后，才通知乘客在立水桥清人。他说，回车库的列车不能在东直门空车回库，那样会造成资源浪费。
