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回龙观天通苑50人可配“专车”

https://news.hlgnet.com  2011-03-23     回龙观资讯中心  

       来源:新京报


回龙观天通苑通勤快车月底开通,预订座位人数少的线路或取消


     本报讯 (记者刘泽宁)通勤快车预报名的帖子在天通苑和回龙观社区网挂出后,引起了上班族的热捧。记者从昌平交通局获悉,截至昨天,已有超过330人报名预订座位。通勤快车暂不接受散客,但如果市民能在同一线路上联系到50名车友,也可以申请专线班车。


  300余人报名,远道受宠


  上周五,经交通部门同意,天通苑、回龙观两大社区通勤快车在两大社区网启动预报名。天通苑拟开通国贸、中关村、亚运村三条线路,回龙观将开通上地、金融街、中关村、国贸、亚运村五条线路。


  昌平交通局有关负责人介绍,通勤快车经济优惠、出行便捷,两大社区居民报名很踊跃。截至昨天,已有超过330人报名预订座位。由天通苑开往中关村和国贸方向的路线最受欢迎。据了解,虽然回龙观至国贸线每月车费达546元,在首先开通的八条线路中“最贵”,但是目前报名人数最多,达到50多人。天通苑至国贸、天通苑至中关村的报名人数也分别达到40人。


  天通苑社区网版主“虫二”算了一笔账,以天通苑至国贸为例,自驾车上下班,单程耗油15元,高速费5元,停车费按5元算,需花费25元。如果选择社区通勤快车,花销节省三分之二,速度不比开车慢,还能补补觉。


  天通苑至亚运村、回龙观至上地预报名人数则较少,报名人数只有十多人。交通部门表示,如果开往亚运村等地区的报名人数太少,线路有可能会取消。


  快车不搭乘散客


  昌平交通局表示,通勤快车主要是吸引部分开车上班族改坐公共交通,因此有别于普通公交车,保证一人一座,暂不搭乘散客。


  经过交通部门同意,两社区网站推出新的“福利”,如果居民能联系到50名车友,网站会为居民申请专线班车。交通部门表示,要开通专线,除了人数符合要求后,还要对线路走向进行调研。


  北京交通部门介绍,今天,两网站将对报名情况初步汇总。交通部门将根据这些情况,细化通勤快车的走向、开行时间等。

【编辑:诗雯
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