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国贸难停车 社区通勤车推迟开

https://news.hlgnet.com  2011-04-12     回龙观资讯中心  

本报讯 由于国贸地区难以找到停靠点,原定于四月上旬开通的天通苑、回龙观社区公交将推迟开通。


记者从天通苑、回龙观社区网了解到,即将开通的六条通勤线路已经有四条的停靠站点确定,但是两大社区通往国贸站的停靠点仍未确定。而在六条线路中,天通苑至国贸站、回龙观至国贸站预报名人数最多,占到报名总数的三成。


据介绍,天通苑、回龙观内部交通情况较好,通勤快车在观里、苑内的近十个停靠点都很快顺利敲定。而国贸、中关村、金融街三地均属于交通繁忙地区,本身车流量都非常大,预报名结束后,市交通委、公交集团和相关区县有关部门多次到中关村、国贸、金融街等地区实地调研。上周,中关村、金融街6个停靠点已经基本确定。为方便居民上下车,中关村管委会还对停靠点进行了简单施工。不过,由于道路原因,通勤快车在国贸停靠点的选择却遇到困难。


“每天18时下班晚高峰期间,国贸经常拥堵,通勤快车停靠10多分钟就会造成新的拥堵。”有关人士称,考察期间,数个停靠点均遭到“否决”。受国贸站站点难以确定的影响,昌平区交通局有关负责人表示,原定于本月上旬开通的社区通勤快车只能推迟。


“不排除提前开通其他四条线路的可能。” 昌平区交通局有关负责人表示,市交通委有关部门正在协调公交集团、昌平区交通局等部门尽快开通天通苑、回龙观至中关村、金融街的四条线路。本周,交通局将委托天通苑、回龙观两大社区网站启动通勤快车正式报名缴费工作。该负责人透露,停靠点确定的四条通勤快车线路最快下周开通。


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通勤快车开通半月 东部线路人气最旺


本报讯(记者 王帏)记者昨日从公交集团获悉,3月28日,公交集团开通了12条社区通勤线路。昨天,社区通勤公交已开通半个月,客流已从开通日的1260人次上升到3099人次。


据悉,社区通勤公交目前日发车88次,比开通前增长了40次。其中,东部线路人气最旺。燕郊电厂至四惠的通勤班车趟趟爆满。和东部线路的火爆相比,地铁天通苑开往和平东桥的线路客流基本平稳。从霍营地铁开往健德门桥的线路就有些冷清。


据运营部门介绍,接驳地铁的通勤班车,主要目标乘客大多原来乘坐地铁,由于对地面路况的担心,因此敢于尝试通勤班车的不多。其实,地铁霍营站到健德门,乘坐班车和地铁的时间差不多,都在40分钟左右。即使遇见比较严重的堵车,班车在50分钟左右也能到达。与地铁相比,班车每人都有座位,乘坐舒适度要高于地铁。


四条线路停靠点


■天通苑:天通苑小学、天通苑东三区环岛、北二区南、北一区南、天通苑六区北门外公交站


■回龙观:矩阵小区、龙跃苑、龙华园、北郊农场桥东


■中关村:海龙大厦附近、中关村购物中心附近


■金融街:武定侯街、丰盛胡同、辟才胡同、金融大街

【编辑:诗雯
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