本报讯（记者邓杭）随着天通苑、回龙观至金融街两条社区通勤快车的开通，本市已有14条通勤快车线路投入运营。据公交集团介绍，由于报名人数过少，原定于今天投入试运营的天通苑、回龙观至中关村的通勤快车线路将延迟开通。
由天通苑、回龙观开往金融街、中关村的4条社区通勤快车线路，于上周开始接受居民缴费报名。
记者从天通苑和回龙观两大社区网获悉，截至昨晚6点，4条线路的缴费报名人数一共只有66人，远少于预报名时每条线路近百人的数量。其中，天通苑、回龙观至金融街线路的报名人数分别为27人和18人，天通苑、回龙观至中关村线路的报名人数分别为13人和8人。
公交集团介绍，原定于今天开通的天通苑、回龙观至中关村线路，由于报名人数过少，将延迟开通。同时，将根据居民意见对线路上车地点进行“微调”，以更好地满足出行需求。此外，通勤快车的报名也将一直持续进行，一旦报名人数达到要求，将根据需求开通新线。
社区网相关负责人分析，报名遇冷最主要的原因在于，班车早上7点从社区出发，晚上6点20分从中关村、金融街出发，这与白领的上下班时间并不对应。同时，一些居民对全程90分钟能否准点到达心存疑虑。此外，首批报名只接受双程往返，不能满足希望预订单程的居民。
该负责人表示，先期线路只能设定折中的时间和发车点，以后会根据需求的增大和线路运营情况进行调整。
今天上午7点，由天通苑、回龙观至金融街的2条社区通勤快车线路如期开通，试运行期间每个方向开行一辆车。经过一周的试运营后，通勤快车将于5月3日正式运营，届时将根据居民的报名情况再决定是否增开。
